汽车轮胎会有假货吗？

1. 汽车轮胎会有假货吗？

根据我的从业经验。轮胎其实不存在真正意义上的假货，但是存在翻新改标这些比假货更恶劣的情况。


为什么说不存在正真意义上的假货？首先生产轮胎需要一套完整的生产线，其次市场监管对于直接关系到人民生命安全的轮胎是相当严格的，并且各个轮胎厂家为了维护自己的利益，公司本身也有话费大量的人力物力去监管这一块，并且轮胎制作配方不是可以随便研究出来的，没有具体的配方，最终仿造出来的产品光从表面来看的话也远远不如正品看起来更好。
因此，即使有雄厚的资金可以建造一条生产线，这些公司也都注册品牌生产属于自己的轮胎，假冒风险大且赚不了多少钱，得不偿失。


翻新造假最可怕现在市面上属于造假最普遍存在的就是翻新，这个也是市场普遍存在的，翻新轮胎害了一大批贪图便宜的车主，也是国家工商部门严打的，翻新轮胎具体的就是在轮胎表面重新包上一层橡胶，然后用刀子刻出花纹，注意哈，是刀子刻出来的，因此这种轮胎经常会出现轮胎表面花纹脱落的情况，严重的甚至是爆胎。所以各位车主千万不要贪图小便宜，还是选择到正规的轮胎经销商处购买更换。


改标造假最难分辨改标造假这个是市面上出现的最可怕的一种造假方式，其实轮胎是正儿八经的正品轮胎，这种轮胎的唯一问题就是库存胎，最起码五年以上，这时候的轮胎其实是不能用了，部分商家为了不亏钱，昧着良心，花几千块钱买一个改标器，把轮胎生产日期改掉，这样轮胎继续当做最新的轮胎出售，这个问题一般消费者完全无法区分，且危害十分巨大，轮胎经过长时间库存之后，胶质变硬，内部开裂，有严重的安全隐患的，所以还是建议各位消费者选择正规轮胎经销商的店铺进行更换。
综上所述，轮胎正正意义上造假就是改标和翻新，比造假的情况还要恶劣。

2. 轮胎会有假货吗?

有假轮胎。轮胎的“假”，不仅指材料，材料是橡胶、钢丝（纤维）的也不一定是真轮胎。轮胎假货存在的形式主要有三种：以假乱真、以次充好和翻新再售。
真假鉴别有3种途径：
1、电脑查询：请登陆邓禄普中国网站，录入零售店ID号。成功后，请录入手机／车牌／轮胎防伪码，显示防伪码验证结果。同时将验证结果通过短信发到录入手机。若录入的轮胎防伪码之前已经被验证过，系统会特别提示。目前手机号属于必填项。


2、手机查询，登录官网录入零售店ID号或者扫描零售店二维码（二维码在邓禄普发给零售店的桌牌上）。成功后，请录入手机／车牌／轮胎防伪码，显示防伪码验证结果。同时将验证结果通过短信发到录入手机。若录入的轮胎防伪码之前已经被验证过，系统会特别提示。目前手机号属于必填项。
3、对于尚未开通网上查询的门店，输入ID号后会显示“抱歉，您所录入的店面尚未开通正品轮胎查询服务！”用户可以保留合格证，拨打邓禄普热线400-889-0088进行查询。

3. 三角轮胎怎么样？

三角轮胎具有30多年专业生产制造轮胎的历史，经验丰富，质量可靠，适合使用。
三角轮胎隶属三角集团品牌产品的一个轮胎品牌。 三角集团始建于1976年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史。主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品。
三角轮胎具有质量优势：
1、三角轮胎在质量方面还是很过硬的。首先，三角轮胎是经过非常严格的品控制作而成的，通过对制造系统的自动化、信息化投入，实现软硬件及产品质量的跨跃式升级，从而确保产品质量稳定性和一致性。
2、三角轮胎获得了来自全球60个国家或经济体官方产品认证，包括CCC、ECE、DOT、E-SOUND、INMETRO、LATU、GSO、SNI等，以及沃尔沃等公司苛刻的技术性能测试。此外，三角轮胎常年给军队的军车提供轮胎，所以其质量更是无需担心。

选购三角轮胎的注意事项：
1、三角是国产轮胎品牌，质量稳定性等跟国际品牌有一定距离。一般在低端车型上出现，在国内配置三角轮胎比较多的是自主品牌和雪弗兰的新赛欧。
2、“三角” 斜交工程胎以耐磨、耐刺扎、实用性强为主要特点，广泛应用于国内各种装载机、矿山车辆的配套和市场维修。
以上内容参考百度百科-三角轮胎

4. 汽车轮胎有假的吗

有假轮胎。
轮胎的“假”，不仅指材料，材料是橡胶、钢丝（纤维）的也不一定是真轮胎。轮胎假货存在的形式主要有三种：以假乱真、以次充好和翻新再售。
1、以假乱真：工厂没有得到品牌商的授权许可，冒用其品牌对外销售，这是品牌假货。
2、以次充好：将不合格品当成合格品销售，将次级产品当成优质产品来处理。还有一部分篡改轮胎周期的轮胎，是以库存货以较低的价格流到市场。这样的轮胎如果按原价销售的话，同样可以定义为假货。
3、关于翻新轮胎方面，并不是说都不合法，如果按照正规工艺翻新的轮胎，其使用条件和新胎相当，使用寿命约为新胎的70%以上，但是价格一般为新胎的35%，属于性价比高的产品。但是，翻新胎的销售必须标注翻新轮胎。



扩展资料：
真假轮胎鉴别：
1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡，让“新胎”看起来非常“干净”。车主可以试着用手按压胎面，留下指纹的很可能就是翻新胎，新轮胎是不会留下指纹的。
3、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。
参考资料来源：
人民网-别贪小便宜买廉价轮胎不安全 如何辨别这几类假轮胎？

5. 汽车轮胎有假的吗

有假轮胎。
轮胎的“假”，不仅指材料，材料是橡胶、钢丝（纤维）的也不一定是真轮胎。轮胎假货存在的形式主要有三种：以假乱真、以次充好和翻新再售。
1、以假乱真：工厂没有得到品牌商的授权许可，冒用其品牌对外销售，这是品牌假货。
2、以次充好：将不合格品当成合格品销售，将次级产品当成优质产品来处理。还有一部分篡改轮胎周期的轮胎，是以库存货以较低的价格流到市场。这样的轮胎如果按原价销售的话，同样可以定义为假货。
3、关于翻新轮胎方面，并不是说都不合法，如果按照正规工艺翻新的轮胎，其使用条件和新胎相当，使用寿命约为新胎的70%以上，但是价格一般为新胎的35%，属于性价比高的产品。但是，翻新胎的销售必须标注翻新轮胎。



扩展资料：
真假轮胎鉴别：
1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡，让“新胎”看起来非常“干净”。车主可以试着用手按压胎面，留下指纹的很可能就是翻新胎，新轮胎是不会留下指纹的。
3、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。
参考资料来源：
人民网-别贪小便宜买廉价轮胎不安全如何辨别这几类假轮胎？

6. 三角轮胎好吗

亲，您好，三角轮胎在质量方面还是很过硬的。首先，三角轮胎是经过非常严格的品控制作而成的，通过对制造系统的自动化、信息化投入，实现软硬件及产品质量的跨跃式升级，从而确保产品质量稳定性和一致性。其次，三角轮胎获得了来自全球60个国家或经济体官方产品认证，包括CCC、ECE、DOT、E-SOUND、INMETRO、LATU、GSO、SNI等，以及沃尔沃等公司苛刻的技术性能测试。此外，三角轮胎常年给军队的军车提供轮胎，所以其质量更是无需担心。【摘要】
三角轮胎好吗【提问】
亲，您好，三角轮胎在质量方面还是很过硬的。首先，三角轮胎是经过非常严格的品控制作而成的，通过对制造系统的自动化、信息化投入，实现软硬件及产品质量的跨跃式升级，从而确保产品质量稳定性和一致性。其次，三角轮胎获得了来自全球60个国家或经济体官方产品认证，包括CCC、ECE、DOT、E-SOUND、INMETRO、LATU、GSO、SNI等，以及沃尔沃等公司苛刻的技术性能测试。此外，三角轮胎常年给军队的军车提供轮胎，所以其质量更是无需担心。【回答】
亲，三角轮胎的优点主要就是体现在操控性方面，以运动型TH201轮胎作为例子吧。采用非对称的胎面花纹，最大限度的提高了具有良好的操控性和湿地性能。再配合 三条主花纹沟和侧面斜向细槽，可以有效地提升轮胎的排水性能和湿地抓地性能，避免雨天行车会发生“水飘侧滑”的危险，在一定程度上确保了行车安全。其次就是独有的中央块状花纹设计，即使车辆在重负载的状态下，轮胎也能保持良好的稳定性。至于三角轮胎的缺点，就是在静音方面的处理并不是很理想，当时速超过80时，抓地力下降、胎噪较大、轮胎较硬使得舒适度下降。不过三角轮胎性价比蛮高的，综合性能一般。由于轮胎比较厚实，很耐磨，也耐冲击。你不想胎噪这么大的话，可以选择三角轮胎的高端系列——TR978，采用大角度胎面花纹设计，在确保轮胎的静音性同时，还能带来更加优异的行驶稳定性，可以说是一款运动兼顾舒适的轮胎。【回答】

7. 轿车用的三角轮胎质量如何

小汽车用的三角 轮胎 品质是很扎实的。最先，三角轮胎是通过十分严谨的品操纵作而成的，根据对生产体系的自动化技术、信息化管理资金投入，完成硬件软件及产品品质的跨越式升级，进而保证产品品质可靠性和一致性。次之，三角轮胎得到 了来自于全世界60个国家或经济大国官方网产品质量认证，包含CCC、ECE、DOT、E-SOUND、INMETRO、LATU、GSO、SNI等，及其volvo等企业严苛的技术性功能测试。
 
 
 
 三角轮胎不常常爆胎，爆胎的缘故多种多样，自然也并无法清除轮胎知名品牌的要素，可是在一切正常情况下行驶，三角轮胎不容易产生爆胎的情况。非常容易造成 爆胎的情况如下所示：
 
 胎压过高或过低
 
 假如胎压过低，那麼轮胎与路面的触碰总面积就会扩大，进而使摩阻提升，当汽车在快速行驶时，假如胎压不足，轮胎的作用力就会下移，造成 胎壁碰地，由于胎壁是非常敏感的，因此 会造成爆胎。此外，当胎压过低时，快速行驶时就造成轮胎和车胎的相对位移，会使车胎遭受磨擦，危害轮胎的应用。反过来，假如胎压过高，会使轮胎与路面的触碰范围减少，轮胎气压上升，进而造成 爆胎。
 
 
 
 长期行驶
 
 当车子长期行驶时，就会使轮胎遭受损坏，假如轮胎发生了无纹路或纹路过低的情况时，它的抗压能力和轮胎负载工作能力就会减少，可能危害汽车的一切正常行驶。假如再遇上轮胎被浸蚀、路面晃动、高温天气等外部要素的危害时，车子在行驶的环节中就非常易于产生爆胎的情况。
 
 
 
 轮胎损坏
 
 轮胎的主要成分是硫化橡胶，在行驶全过程中较为易于被一些锐利物戳破，发生漏汽而造成 爆胎。此外，因为轮胎长期被太阳光照射也很容易造成容积澎涨，胶原纤维松垮，延展性降低等脆化的情况，因此 无论胎面损坏的优劣，轮胎的使用期限尽可能保证在三年之内，不然也会出现爆胎的风险。

8. 汽车轮胎有假的吗

劣质轮胎对汽车有什么影响？使用劣质轮胎的危害
 
 使用劣质轮胎危害很大，不仅会给车主带来经济损失，还存在很大的安全隐患，主要会带来以下危害:
 
 ①增加油耗。劣质轮胎一般比好轮胎重，使汽车的动平衡不正常，导致轮胎抓地力不足，增加车辆负担和油耗。
 
 ②如果同轴左右轮胎不匹配，会影响车辆的悬挂系统，很可能会损坏转向头。
 
 ③使用劣质轮胎也会造成刹车跑偏、爆胎等危险情况。
 
 一般来说，真正的新轮胎胎面会有未被改动或损坏的产品说明书和防伪标志，所以消费者在购买时需要识别这些标志。此外，消费者还可以肉眼分辨出轮胎是不是真的，一般假货和翻新品细节粗糙。
 假轮胎怎么分辨真假假轮胎的鉴别方法介绍
 
 ①没有中文彩色标签或中文黑白标签的轮胎胎面是假的。
 
 
 ②轮胎胎面中文标签上描述的轮胎名称、轮胎尺寸、载重指数、速度等级与轮胎胎侧成型标记不一致，为假货。③如果胎圈处没有条形码，就是假货。④胎壁上印的其他生产国都是假货。
 
 ⑤购买轮胎时注意轮胎新旧程度。因为轮胎是橡胶制品，所以也有“保质期”。如下图所示，侧壁印有“3712”的含义是2012年第37周制造的。            @2019