福克斯和嘉年华

1. 福克斯和嘉年华

国产的福克斯和嘉年华确实让人感觉很失望，先说说福克斯，这款车在欧洲一直是很风光的，销量可以和大众高尔夫不相上下，可被长安福特拿来生产之后，就被人们取了个“水货车”的雅号，福克斯的做工我就不敢恭维了，质量太差！连日韩系车都不如，而且福克斯容易产生爆震的通病至今仍未解决，而且车子总爱出现这样或那样的质量问题！福克斯1.8和2.0的发动机技术都很老了，连现在许多发动机都采用的可变气门正时的技术都没有！而且油耗高得出奇！而且那4档自动变速箱技术太老并且感觉完全就跟车子的发动机不匹配！换档时冲击相当大！象大众车现在基本上全部用上6档手自一体变速箱了，就连POLO
1.4都用上了！福克斯也只能在操控性能上找回一点面子了，但如果去跟大众速腾相比较我也没觉得强在哪里！而且随便小改了一下造型就是09款了，内饰、配置等等都没有多大改变，这种典型的国产日系车玩的套路，福克斯也学会了，许多消费者的眼睛都是雪亮的，光靠忽悠我看是行不通的；再谈谈新嘉年华，这车完全就是换了个马甲的马2！说是运动小车，我也没看到运动在哪里，1.3和1.5的发动机继续发扬了福克斯油耗高的特点，而且价格卖得还不便宜，这样的A0级小车还是大众POLO最出色！无论是在动力、操控、做工质量、扎实程度上POLO的表现一直都是这个级别中最好的！而且还是大众比较厚道点，价格居然比飞度、马2、嘉年华都卖得便宜！福特可以说在中国上市了蒙迪欧、福克斯、嘉年华、蒙迪欧·致胜，但没有哪一款车销量很高，每款车都是不温不火，虽然其中销量很大一半来自福克斯，但买了福克斯的车子很多都很后悔！这说明了什么，这说明了国产的福克斯还存在这许多问题，在这里也没有诋毁福克斯的意思，这只是用事实来说明，如果这款产品做得非常好的话，非常成功的话，那市场的反响就不是这样了。

2. 嘉年华和福克斯的问题

新福克斯自上市以来，凭借出众而全面的高品质性能一直备受好评和青睐。上市时间在不足四十天内，销量已突破惊人的2万辆！让对手垂涎的市场表现，也再次印证了新福克斯无可争议的中级车标杆地位！当然优秀的产品绝不会仅在中国市场受青睐，新福克斯凭借出众的性能在全球也交出了骄人的业绩，根据提供的数据，2012年第一季度全球销量福克斯以277,000辆的销量夺得亚军，表现出势不可挡的上升势头。
 
优点 1后多连杆独立悬挂，舒服。2车辆偏于运动。3配置丰富，动感，适合年轻人。
缺点 1空间小，但家用也足够。
中国房车锦标赛中，福克斯也帮助长安福特车队六年内四次夺取年度车队总冠军
 

3. 二手福特嘉年华怎么样?

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4. 嘉年华与福克斯的区别

新福克斯的入门级发动机排量由之前的1.8L降低为1.6L，但因为采用了更多先进技术，所以最大功率仅仅减少了1kW，为91kW/6500rpm，而最大扭矩甚至还增加了2N•m，为159Nm/4000rpm，所以入门级车型的动力与之前基本相当，再加上6挡双离合自动变速器的使用，油耗反而得到降低，可以说让新福克斯的性价比进一步提高。另外，从工信部公布的综合油耗来看，新福克斯1.6L车型不但综合油耗低于7L/100km为6.2L-6.4L/100km，而且还可以享受3000元的节能补贴，作为一款家用车型还是相当不错的。
福特代嘉年华，基本型装载1.0升发动机，功率30千瓦。全车仅重700公斤，在同类汽车中是最轻的，1.2立方米的装货空间又是同类汽车中最大的。它具有最佳的全景视野和当时同类车中0.42的风阻系数。风阻系数小又促使油耗大为降低，90公里时速百公里油耗仅5.6升，120公里时速百公里油耗8.2升，在市区行驶时百公里油耗为7.9升。燃油经济性是福特嘉年华在能源危机的年代获得成功的关键因素，但这绝非其惟一的优势。通过在技术上的大力创新，嘉年华证明了尺寸并不是汽车价值的惟一量度。

5. 福克斯和嘉年华怎么选 哪个更值得入手

  福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）是 福特 旗下的一款车型，也是一款福特旗下最畅销的紧凑型轿车，定价为9.98万-15.08万元。而 嘉年华 也是福特旗下的一款车型，也是同类车型中最轻的一款车型，定价为7.00万-10.00万元.定价上福克斯明显高于嘉年华。福克斯耐用，而嘉年华空间大，具体要看家庭需求。
    
    
   福克斯和嘉年华  哪个好  哪  款车  更值得入手 
  1、 配置部分 
  福克斯配置多处升级，1.5L自动锋跃型：新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等。新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等等。
  2、 内饰部分 
  新嘉年华中控台各种控制开关和按钮按照人体工程学合理分布，设计上酷似高级手机的键盘。LED多功能显示屏特别针对中国市场设计了全中文显示，各种相关信息一目了然。中控台上的空调与温度控制元件位于中控台中央，菱形的外形十分抢眼。仪表盘就像一件精美的雕塑作品，呼应了车身外部的动感设计元素。速度计和转速表的外圈为金属质感的立围，形如双筒望远镜一样装点着仪表盘，加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。
  3、 动力部分 
  国产福克斯Active搭载了与普通版车型相同的1.5T直列三缸发动机，满足国VI排放后，最大功率降低至174马力，比国V排放版本降低了10马力，峰值扭矩为243牛·米。传动系统方面，新车将继续匹配8速手自一体变速箱。但是嘉年华动力表现比较一般，起步和前段加速较好，市区家用动力足够。
   小结： 由此可见对于要求高的可以考虑福克斯，耐用动力强。如果注重颜值，好操控些的可以选择嘉年华。
  （图/文/摄： 李林伟）
            @2019

6. 二手福特嘉年华值得购买吗

二手福特嘉年华值得买，因为这款车的性价比不错：1、整体没有什么变化，依旧采用了硬派的设计，前格栅采用了最新的样式，且内部改为了三条幅的设计，并增加了镀铬装饰，相比现款车型更为动感。同时，新车全系采用了熏黑式的前大灯，高配车型还配有日间行车灯，整体的辨识度还是非常高的；2、来到车身侧面，新车几乎没有什么变化，整体简洁大气。值得一提的是，新车配备了侧边踏板，这也是硬派SUV所必备的，为上下车提供了很好的便利性。尾部方面，一条镀铬装饰将两侧尾灯连接了起来，英文LOGO也镶嵌在其中，增加了整个尾部的辨识度。同时，新车的后杠底部还配备了一块儿银色下护板，力量感十足；3、内饰方面，造型简约周正的内饰没有太多花销之处，中控台采用大量软性材质覆盖，并结合缝线工艺提升整体质感。方向盘由皮革包裹，握感也是饱满粗壮，同时密集的多功能按键也显示着其全面的功能性，而醒目的8英寸触控液晶显示屏以及SYNC系统将承担起撼路者在智能科技时代的人性化需求。

7. 二手福特嘉年华能买吗?

关于大家想要了解的“二手福特嘉年华能买吗?”相关内容介绍有下面：二手福特嘉年华车况好的话能买，参数：1、整体上来说现款翼虎是比较沉稳的，没有过多的亮点，而新款翼虎就不同了，从图里可以看出整个外观造型不再保守，有点妖娆的感觉；2、车身尺寸为长4585mm，宽1882mm，高1742mm，轴距2710mm，内饰同样是新的设计样式，旋钮换挡和悬浮式中控屏凸显出豪华感；3、配置方面将会配备HUD抬头显示、胎压监测、全景天窗、启停系统、自适应巡航、盲点监测、车道保持、自动泊车、全息影像等。

8. 二手嘉年华值得买吗？性价比如何？

二手嘉年华值得买，性价比很不错。

一眼看过去，嘉年华最突出的地方毫无疑问是其改款后的前脸设计，也许这样的设计会在业内引起争议，但对于普通消费者而言无疑是成功的。这一点从我拍摄过程中数次被路人围观打断寻车问价就能看出端倪。
嘉年华匹配16英寸轮毂，轮胎则选择了韩泰旗下中档偏运动型的OPTIMO K415型号轮胎，这款轮胎在断面中央设计了一条无沟槽条形花纹（同样的设计也出现在在韩泰高性能产品万途仕上），对车辆的加速和制动性能能起到一定的积极作用。

内饰方面，嘉年华在中控布局和设计上与前款并无二致，砖红色搭配黑色内饰彰显了运动气质，而在中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理同样提升了档次感。

抛开动力不谈，我对这辆A0小车最大的钟爱还来自于其硬朗扎实的底盘以及韧性十足的避震调校。除了路感清晰，即便驶过沟坎车身也几乎没有多余的摆动，滤振效果干净利落，而且在走烂路时在车内感觉不到任何突兀而硬板的冲击感，此时避震韧性十足，车体也感觉非常整。