贾跃亭和乐视汽车再被起诉，背后的原因是什么？

1. 贾跃亭和乐视汽车再被起诉，背后的原因是什么？

贾跃亭在很早以前就已经筹划乐视汽车的计划，只是后来因为资金链断裂等一系列大问题，贾跃亭不得不远遁美国。对于国内广大投资者，贾跃亭选择一走了之，来处理相关的债务问题，所以贾跃亭就是一个如假包换的老赖。那么这次贾跃亭和乐视汽车再次被起诉，毫无疑问，仍然是因为债务问题引发的纠纷，进而不得不诉诸于法律。

乐视和北京英大公司的借款合同纠纷北京英大公司属于国家电网下属的企业，这家公司成立于2015年9月份，而贾跃亭是2019年前往美国并一直未归。所以，可以肯定的是，乐视公司和贾跃亭应该欠北京英大公司不少钱。由于贾跃亭一直在美国活动，并且在美国混得风生水起，投资一笔接着一笔。

由于乐视手机可能要重新复活，加上FF汽车在美国有重大资本变动，而且也已经开启了预售模式。所以北京英大公司就不得不采用法律手段和乐视以及贾跃亭对簿公堂，想要讨回自己的资金。
对于北京英大公司的诉讼，贾跃亭会怎么办？其实贾跃亭对于国内的诉讼，真的是无所谓。首先他是一个老赖，被列入了失信被执行人名单，限制高消费，也被中国证监会拉入了黑名单。虽然他口才了得且才华出众，在国内创业失败以后，去了美国也得到了多笔投资，得以让他的汽车梦继续下去。但是他留在国内的烂账以及诉讼，数不胜数。
有道是虱子多了不痒， 债多了不愁，贾跃亭现在可能就是这样的心态。他现在已经和妻子离婚，自己也长时间留在美国，一直不回国，国内欠下的数以亿计的债务，到现在也没有一个准信。其实在某种意义上而言，现在贾跃亭的债务人想找他要钱，几乎是一件不可能的事情。无债一身轻的。

结语：对于贾跃亭这样曾经诸多光环加身的企业家，在面临盲目扩张以及资金链断裂的风险面前，也一样狼狈不堪。同样是限制高消费，同样欠款好几个亿，罗永浩努力直播卖货，挣钱还债。而贾跃亭轻飘飘地前往美国，继续做起了无债一身轻的神奇创业者。孰优孰劣，一眼可知！

2. 乐视起诉过哪些公司？

当年乐视网是在所有起诉小米盒子盗播案件中首次取得胜诉的案件，该案件的胜诉意味着未来在盒子终端，即便为内容提供方侵权，终端产品商也将负相应的责任。
乐视起诉过公司：

今年2月乐视又起诉百度不正当竞争，要求其停止不正当竞争行为，被赔偿损失100万元。日前，海淀法院已经受理此案。乐视网起诉百度的理由是，其认为百度视频通过抓取播放窗口的方式，嵌套乐视网视频资源到百度视频客户端，屏蔽了乐视网网页、网址、广告，造成公众混淆，构成了不正当竞争。
2015年7月乐视以央视擅自播放《甄嬛传》，侵犯自己的著作权为由，将央视和另一家公司诉至法院。乐视网要求，立刻停止侵权，并赔偿经济损失 6 万元。这是乐视第二次起诉央视。2012 年，乐视称央视网旗下的三个平台涉嫌侵犯其影视剧多达 134 部，且均为当时的热门剧。乐视网负责人表示，央视由此给乐视造成了上千万的损失。

3. 乐视网遭起诉索赔45亿

 乐视网遭起诉索赔45亿
                    　　乐视网遭起诉索赔45亿，乐视网对资本市场的影响仍在发酵中。若是乐视网21名被告平均承担责任，则山西证券或将产生高达2亿元非经常性损失。乐视网遭起诉索赔45亿。
  　　乐视网遭起诉索赔45亿1  　　1月17日晚山西证券公告，控股子公司中德证券近期收到北京金融法院送达的民事起诉状，上海君盈资产管理合伙企业(有限合伙)等两千名原告对乐视网等21名被告提起民事诉讼，要求乐视网赔偿因其虚假陈述行为造成的投资损失共计45.71亿元，要求其他20名被告承担连带赔偿责任。
    
  　　公开资料显示，被告除乐视网外，还有贾跃亭等14名自然人；中德证券、中泰证券、平安证券3家证券公司；利安达、华普天健、信永中和3家会计师事务所。
  　　据了解，该案件是北京法院受理的首例证券纠纷普通代表人诉讼案件。目前一审尚未开庭。山西证券表示，由于还未开庭审理，所以无法判断对公司本期利润或期后利润的影响。
  　　 2000名原告请求赔偿45.71亿元 
  　　有关乐视网的风波仍未结束。中德证券1月13日收到北京金融法院送达的民事起诉状，其作为被告人之一，被两千名投资者告上法庭，事涉乐视网、贾跃亭等证券虚假陈述案。
  　　作为原告，乐视网投资者认为，乐视网虚假陈述行为致其权益受损，要求乐视网承担虚假陈述侵权民事赔偿责任；贾跃亭等14名自然人作为虚假陈述过错责任人，承担连带赔偿责任；中德证券等3家证券公司及3家会计师事务所因未勤勉尽责、未能发现乐视网财务造假，承担连带赔偿责任。
  　　投资者诉请法院判令乐视网向原告支付因虚假陈述引起的投资损失之侵权赔偿款项(含投资差额损失、印花税、佣金、利息)，共计45.71亿元；判令除乐视网外的其他二十名被告对原告的上述损失承担连带赔偿责任；判令被告共同承担案件全部诉讼费用。
  　　北京金融法院公告显示，被告除乐视网外，还有14名自然人，有贾跃亭、贾跃民（时任乐视网副总经理）、吴孟（时任乐视网监事会主席、贾跃芳（贾跃亭姐姐）、吉晓庆（时任乐视网监事）、曹彬（时任乐视网独立董事）、朱宁（时任乐视网独立董事）、沈艳芳（时任乐视网独立董事）、张特（时任乐视网董事会秘书）、赵凯（时任乐视网董事会秘书）、邓伟（时任乐视网董事会秘书、董事）、刘弘（时任乐视网监事、监事会主席、张旻翚（时任乐视网副总裁）、谭殊（时任乐视网副总裁）。
  　　有3家证券公司也站在被告席上，分别为中德证券、中泰证券、平安证券。另外还有3家会计师事务所为被告，分别有利安达会计师事务所（特殊普通合伙）、华普天健会计师事务所（北京）有限公司、信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）。
    
  　　早在2021年5月，北京金融法院受理了投资者诉乐视网、贾跃亭等二十余名被告的证券虚假陈述责任纠纷一案。
  　　经初步审查，北京金融法院决定适用普通代表人诉讼程序审理本案，并于2021年7月30日作出民事裁定书，确定本案权利人范围。裁定书送达后，部分当事人在法定期间内申请复议，之后北京市高级人民法院驳回该部分当事人的复议申请。9月北京金融法院发布乐视网、贾跃亭等证券虚假陈述责任纠纷案代表人诉讼权利登记公告。
  　　据了解，该案件是北京法院受理的首例证券纠纷普通代表人诉讼案件。业内人士解释“普通代表人诉讼”称，根据《中华人民共和国证券法》相关规定，投资者提起虚假陈述等证券民事赔偿诉讼时，诉讼标的是同一种类，且当事人一方人数众多的，可以依法推选代表人进行诉讼。对按照前款规定提起的诉讼，可能存在有相同诉讼请求的其他众多投资者的，人民法院可以发出公告，说明该诉讼请求的案件情况，通知投资者在一定期间向人民法院登记。人民法院作出的判决、裁定，对参加登记的投资者发生效力。
  　　 曾经的“创业板一哥”陨落 
  　　2010年乐视网在创业板上市，公司颇受市场追捧，市值一度突破1700亿元。随着乐视资金链危局出现，公司开始持续出现巨亏，贾跃亭远走美国，至今未归。
  　　2019年4月，因乐视网及贾跃亭涉嫌信息披露违法违规等行为，证监会决定对乐视网及贾跃亭立案调查。
  　　不久，因2018年度经审计的归属于上市公司股东的期末净资产为负值，公司股票自2019年5月13日起暂停上市。2020年4月27日，乐视网披露的《2019年年度报告》显示，公司2019年度经审计的`归属于上市公司股东的净利润、扣除非经常性损益后的净利润、期末净资产均为负值，且财务会计报告被大华会计师事务所（特殊普通合伙）出具了保留意见的审计报告，触及了深交所规定的股票终止上市情形。
    
  　　2020年7月21日乐视网被正式摘牌。在最后一个交易日，公司最终股价收报0.18元，总市值7.18亿元，较高峰时的1700亿元市值蒸发99%以上。
  　　次年，行政处罚落地。乐视网在2021年4月12日发布公告称，其收到中国证监会作出的《行政处罚决定书》。证监会指出，乐视网因2007年至2016年十年财务造假，其报送、披露的IPO相关文件及2010年至2016年年报存在虚假记载，未按规定披露关联交易，未披露为乐视控股等公司提供担保事项，未如实披露贾某芳、贾跃亭向上市公司履行借款承诺的情况，2016年非公开发行股票行为构成欺诈发行等违法事实，中国证监会对乐视网、贾跃亭等15名责任主体作出行政处罚，其中对乐视网合计罚款2.4亿余元，对贾跃亭罚款2.41亿余元。
  　　乐视网退到新三板后，从新三板的股价表现来看，公司股价曾一路上行至2.56元，随后持续下跌。截止2022年1月17日，公司收盘价为0.65元。
  　　乐视网遭起诉索赔45亿2  　　乐视网虽然已经退市，但其对资本市场的影响仍在发酵中。
  　　1月17日晚间，山西证券发布公告，1月13日，公司控股子公司中德证券收到北京金融法院送达的民事起诉状，案由为证券虚假陈述责任纠纷。
  　　公告显示，上海君盈资产管理合伙企业（有限合伙）等两千名原告向北京金融法院对乐视网等二十一名被告提起民事诉讼，要求乐视网赔偿因其虚假陈述行为造成的投资损失共计45.71亿元，要求其他二十名被告承担连带赔偿责任，其中包括三家券商。中德证券为二十一名被告之一，被要求承担连带赔偿责任。
    
  　　 乐视网被认定“五宗罪” 
  　　2016年定增构成欺诈发行
  　　2021年4月2日，证监会作出《行政处罚决定书》（[2021]16 号），认定乐视网存在违法违规行为，对乐视网以及贾跃亭等14名自然人作出行政处罚。其中，对乐视网合计罚款2.41亿元，对贾跃亭合计罚款2.41亿元。
  　　此前的2020年7月21日，乐视网已经终止上市，最后一个交易日的收盘价定格于每股0.18元。按照上市规则，因造假退市，乐视网无法重新上市。
  　　证监会最终认定的乐视网违法违规事项主要有五项：
  　　一是，乐视网于2007年至2016年财务造假，其报送、披露的申请首次公开发行股票并上市（以下简称IPO）相关文件及2010年至2016年年报存在虚假记载；二是乐视网未按规定披露关联交易；三是乐视网未披露为乐视控股等公司提供担保事项；四是乐视网未如实披露贾某芳、贾跃亭向上市公司履行借款承诺的情况；五是乐视网2016年非公开发行股票行为构成欺诈发行。
  　　之所以中德证券此次成为乐视网案件的二十一名被告有关，就是与乐视网2016年的非公开发行有关。
  　　相关资料显示，乐视网2016年的定增共计募集资金48亿元，发行对象为财通基金、“牛散”章建平、嘉实基金、中邮创业基金。中德证券担任了保荐机构和主承销商，并拉上中泰证券担任联席主承销商。
  　　而追溯更早，乐视网的IPO保荐机构为平安证券。
  　　从1月17日晚间的公告中可以看出，包括中德证券的中介机构责任问题也已被官方认定：中德证券等3家证券公司及3家会计师事务所因未勤勉尽责、未能发现乐视网财务造假，承担连带赔偿责任。因此中德证券在此次乐视网的二十一名被告中赫然在列。
    
  　　 2016年中德证券被罚600万 
  　　值得一提的是，中德证券被曝出未能在项目中勤勉尽责也非头一遭。
  　　2016年9月，中德证券及财务顾问主办人李庆中、王鑫因*ST昆机股权转让中，“作为西藏紫光卓远股权投资有限公司的财务顾问未勤勉尽责”，收到证监会《行政处罚决定书》。根据当时的《证券法》规定，证监会决定：责令中德证券改正，没收业务收入300万元，并处以300万元罚款；对李庆中、王鑫给予警告，并分别处以5万元罚款。
  　　从乐视网巨额涉案金额来看，中德证券此次若是被判承担连带责任，或将对山西证券投行业绩产生较大拖累。
  　　东方财富Choice金融终端数据显示，中德证券2021年全年实现主承销收入1.03亿元，市场份额0.29%，排名第47位（按照发行人报表统计）。而山西证券2021年前三季度投资银行手续费净收入为3.13亿元。若是乐视网21名被告平均承担责任，则山西证券或将产生高达2亿元非经常性损失。不过，山西证券最终将承担多大责任，还需法院认定。而公司也在公告中指出：“鉴于案件尚未开庭审理，目前无法判断对公司本期利润或期后利润的影响”。
  　　乐视网遭起诉索赔45亿3  　　乐视网最近被股东们维权起诉了，而且原告方还是多达2000名投资人，索赔金额超过45亿元。
  　　其实被告方也不止乐视网一家，还有贾跃亭等14名自然人，以及中德证券等3家证券公司、3家会计师事务所。
  　　乐视网被股东起诉的消息，就是中德证券的母公司山西证券在1月17日晚间发公告披露的。
    
  　　原来在1月13日，山西证券股份有限公司的控股子公司中德证券有限责任公司收到北京金融法院送达的民事起诉状，案由为证券虚假陈述责任纠纷。
  　　原告方为上海君盈资产管理合伙企业（有限合伙）等两千名原告，他们要求乐视网的母公司乐视网信息技术（北京）股份有限公司赔偿因其虚假陈述行为造成的投资损失共计45.71亿元。其中中德证券等3家证券公司及3家会计师事务所被起诉的原因是因未勤勉尽责、未能发现乐视网财务造假，需承担连带赔偿责任。
  　　这起诉讼还有一个背景，就是在2021年4月，中国证券监督管理委员会作出《行政处罚决定书》，已经认定乐视网存在5项违法违规行为：
  　　1、乐视网于2007年至2016年财务造假，其报送、披露的IPO相关文件及2010年至2016年年报存在虚假记载；
  　　2、乐视网未按规定披露关联交易；
  　　3、乐视网未披露为乐视控股等公司提供担保事项；
  　　4、乐视网未如实披露贾某芳、贾跃亭向上市公司履行借款承诺的情况；
  　　5、乐视网2016年非公开发行股票行为构成欺诈发行。
  　　当时乐视网被罚款2.4亿元，贾跃亭作为乐视网的实际控制人被罚款2.41亿元。再加上其他乐视网高管被处罚的金额，行政处罚的总金额达到4.831亿元。
    
  　　 乐视网及贾跃亭被处罚 
  　　如今在这个行政处罚的基础上，乐视网的投资人们发起诉讼，要求乐视网对他们进行民事赔偿。
  　　乐视网长达10年的财务造假，给投资人们带来了多少损失，目前还无法得出准确的数字，不过乐视网在股市的巅峰期，2015年其市值曾高达1700亿元，股价最高44.72元，而到2020年7月21日，乐视网退市时，它的股价最终锁定在了0.18元，总市值仅为7.181亿元。
  　　贾跃亭2017年留下一句“尽责到底”，选择赴美造车，至今未归。
    
  　　目前乐视网信息技术（北京）股份有限公司的股东中，贾跃亭的持股比例为28.57%，他是公司第二大股东。第一大股东是一家名为天津嘉睿汇鑫的公司，持股约47.53%，这应该是融创系的公司。
  　　值得一提的是，2021年12月21日，也就是大约一个月前，乐视网曾高调宣布全员涨薪，当时乐视的内部信中称：“经过近2年的经营，在不考虑历史债务影响的前提下，最新的经营数据实现了经营利润和现金流的双平衡，这是过去数年来的第一次，意义非凡”。
  　　如今乐视网面临2000名投资人的起诉索赔，他们也不得不再次面对现实，考虑一下“历史债务”的影响了。

4. 你如何看待乐视汽车遭强制执行3000万这件事？

乐视汽车被直行3,000万元人民币，这件事情是非常正常的，因为这家公司在市场当中违反了法律，所以才会被相关部门强制执行的。
现如今的很多公司，其实都已经进入到了智能汽车行业这个行业，在未来的发展前途是非常不错的，就连乐视汽车公司也获得了批准，而且在市场上发展自己的业务。乐视网和贾跃亭在这个社会当中已经拥有了非常坏的名气，因为贾跃亭在之前对公司的财务进行了造假。
乐视汽车并没有太好的发展前景。乐视汽车这家公司在社会当中其实并没有太好的发展前景，因为很多投资者以及消费者对于这家公司的未来并不太好，也正是因为如此，这家公司在市场上一直没有太高的知名度。
智能汽车领域拥有着非常不错的发展前景。乐视汽车之所以会进入智能汽车领域，完全是因为这个领域在未来拥有着更好的发展前景，因为很多公司都已经进入了这个领域，而且人们未来的出行方式主要会和互联网产生一定的联系的，智能汽车很好地迎合了这个时代，而且在未来也能够获得更多消费者的认可。
这是一个非常需要资本金的行业。这其实是一个非常需要资本金的行业，因为汽车制造的过程当中是需要产品线的，而且在研发的过程当中也是需要大量的资金支持的。我们可以发现进入这个行业的基本上都是一些大型的互联网公司，这些公司拥有着先进的技术，而且拥有着非常多的人才和资金。
对于乐视汽车来说，在这个市场当中虽然已经占据了一定的市场份额，但是所占据的市场份额是非常小的。其实很多人对于这家公司并不认可，因为这家公司和乐视网之间是有一定的关联的，人们对于乐视网是非常抵触的。

5. 乐视汽车遭强制执行三千万，你觉得乐视还能成功造车吗？

时至今日，我对乐视造车的宏伟目标已经并不看好了。首先在资金链上，我并不认为乐视汽车后续能够获得多大的资金投资。这次强制执行3,000万，其实也从正面暴露出乐视在资金链上已经走到了穷途末路。而造车行业又是一个公认的无底洞，没有足够的资金和技术支持，是没有办法造出一个能够突破时代局限性、引领未来几十上百年的新产品的。

现在整个汽车行业需要的是变革和创新，新能源汽车仅仅是这个道路上比较重要的一环而已。未来智能汽车的道路究竟会走向何方，哪家企业能够率先做出这样的产品，那无疑是具有跨时代意义的。而乐视造车虽然喊的时间比较久，但终点可迟迟没有到。

尤其是近些年以百度、华为等巨头为主的互联网企业纷纷下场造车，一方面是看重了汽车行业即将到来的变革趋势，谁能够掌握这个趋势，谁就拥有了下一轮世界市场资本竞争的最大筹码。在另一方面，也与这些企业所拥有的雄厚资金和技术实力息息相关。从某种意义上而言，现阶段仍旧是资金决定技术决定人才。乐视汽车和其他想要造车的企业相比，显然已经无法阻挡后来者上升直至超越的趋势。

所以总的来讲，我并不看好乐视最后能够成功造出一款具有划时代意义的产品。无论是国内还是国外，想要造车的企业都虎视眈眈的盯着这一块还没有完全成型的大蛋糕。乐视或许能够在这块蛋糕中分得一杯，但就目前的分析判断而言，它绝对不会是这个切蛋糕的人。换句话来讲，这个切蛋糕的人只能有一个，单论现在的规模和潜在实力，乐视都不可能成为这个人。

6. 乐视遭80人起诉是怎么回事？

乐视陷“100％兑换手机”变卦门，80人提起诉讼并称遇到消费欺诈。

因为活动公告“100％兑换乐视手机”的表述事后改为“数量有限，先到先得”，乐视陷入一起80人的集体诉讼。北京市朝阳区人民法院近日开庭审理了此案。
这场由乐视官方社区“乐迷社区”2016年2月春节期间发起的活动，一度引起158.9万次阅读、37.6万条回复。大部分完成指定任务的“乐迷”（即乐视的用户）发现，他们无法兑换到手机，此后，80人提起诉讼并称遇到消费欺诈、索赔95万元。
乐视方面诉讼代理人回应称，兑换是一种“回馈用户”的行为，由于文案人员起初出现疏忽，导致活动存在瑕疵。

事件始末：
2016年2月4日，“乐迷社区”发布官方活动称，2月7日至22日，只要“每天签到成功！并且连续16天完成打卡！即可在2月25日12：00在‘乐米集市’100％兑换乐视手机一部！”
签到指登录社区并点击“签到”按钮，打卡则是在指定区域回复指定帖子。根据活动细则，每人每天只可签到一次，完成后随机获得90～100个虚拟货币“乐米”，而坚持连续16天打卡的“乐迷”可获得额外1万“乐米”奖励。
“乐迷”曹木登录了虚拟商场“乐米集市”，他发现，参与活动赢得的1.1万多“乐米”，可兑换的手机为“乐Max”手机，售11499“乐米”，参考价为3999元。这显然是“大福利”，因为，同在集市“限时抢购”栏目里的反戴式耳机，参考价49元，但需要5999个“乐米”才能兑换。
曹木很快失望了：页面信息提示，“乐Max”手机已经被兑换光了。已兑换记录栏写着“100件”。
还有别的手机吗？“乐迷”提供的截图显示，除了前款手机之外，彼时唯一的“限时抢购”手机是“乐1S”，其参考价比“乐Max”便宜2900元，可兑换价达10.99万“乐米”，仅参加“签到”“打卡”的“乐迷”无法拿到。
无法兑换的消息迅速传开，“乐迷”沙正很快发现，活动公告被修改了。相较此前截图，目前的公告删去了“100％兑换乐视手机一部”的说法，只剩下“即可在2月25日12：00在‘乐米集市’兑换手机”，句末还多了一行带括号的红色小字：“数量有限，先到先得”。
乐视方面的代理人解释，该改变系文案人员起初存在疏忽。此前，乐视相关负责人对广州《新快报》解释，这是“小编手误，复制了之前别人的一些帖子，结果把‘100％’给复制上去了”，直到2月25日兑换开始后服务器“瘫痪”了才发现。
“与其说写错了，不如说是涉及契约精神的问题。” 中国人民大学商法研究所所长、中国消费者协会副会长刘俊海教授认为，市场经济包含契约自由和契约公正，“也许是你写错了，但是写错了，也要追究高管和工作人员的责任。”
每月供兑100部手机的解决方案是否合适？

沙正在“乐迷社区”发现不少相同遭遇的“乐迷”，他加入了其中一个维权QQ群，该群一度达500人上限，“这样的QQ群至少有两个”。向工商部门求助未果之后，2016年7月，曹木、沙正等80人以合同纠纷为由，向北京市朝阳区人民法院起诉了乐视方面。

4家被告系乐视控股（北京）有限公司、乐视网信息技术（北京）股份有限公司、乐视致新电子科技（天津）有限公司、乐视海韵文化传媒（北京）有限公司。被告代理人称，前3家均只帮助推广活动链接，对活动具体内容并不完全清楚，真正的组织、运营者是最后一家公司。原告则认为，前3家旗下论坛、网站或微信公号发布了活动帖，也是活动的当事人。

沙正告诉记者，起诉之前，乐视客服曾联系部分“乐迷”，称可兑换一部“乐1S”手机，条件是需要签署一份《和解协议》。“乐1S”比“乐Max”便宜，乐视商城官网显示，“乐1S”手机定价1099元。

记者注意到，“乐迷”提供的前述协议未盖公章，甲方为“乐视致新电子科技（天津）有限公司北京分公司”，提出了乙方（即“乐迷”）不得追究责任、不得向工商投诉、不得起诉、不得发表不利于甲方名誉的言论等条款。

不过，在法庭上，可供兑换的手机型号多了起来。乐视方面代理人强调，公司领导同意兑换手机，每月可供兑100部手机，型号包括“乐1S”等。法官追问，这些型号价格是否有“乐Max”高，代理人答没有“乐Max”价格高，且该款手机已停产，“按照原告要求，我们可以想办法给他们兑‘乐Max’手机。”

法官还询问，是否“乐Max2”价格更高、配置更好，是否愿兑付“乐Max2”。被告代理人表示可再同公司商议，至于80名原告是否都有兑换资格，还需之后继续核对。

那么，每月供兑100部手机，多久可以让所有符合条件的“乐迷”都兑完？乐视有关负责人2016年接受《新快报》采访时称，符合条件的“乐迷”约6000人，不过乐视方面代理人在法庭上称，经统计，除去用打卡软件刷量的不合格用户之外，最后收获“乐米”并有资格兑换手机的用户，共一两千人。

按照这个说法，加之每月100部的供兑速度，大约要一两年才能让所有人兑换完手机。对此，一些“乐迷”接受采访时表示难以接受。乐视方面则强调当初未约定兑换时限。

乐视代理人：“做好事却被别人说是欺诈”

该活动是否为消费行为？乐视方面是否构成消费欺诈？这些问题在法庭上成为争议焦点。案件还将择期继续开庭。

“乐迷”的代理律师、京师律师事务所的律师左胜高、许浩告诉中国青年报·中青在线记者，80名原告要求判决被告履行“兑换原告每人一部3999元乐视手机”的义务，并认为被告行为构成消费欺诈，应赔偿原告每人3倍费用，即11997元。

左胜高认为，该活动的“乐迷”是此前购买过乐视产品或服务的特定消费者，且春节期间连续16天“签到”“打卡”，获得相应的“乐米”，并希望通过一定数额的“乐米”兑换乐视手机，是一种消费行为，而乐视在其中前后不一的规则，其实就是消费者权益保护法中所涉及的消费欺诈。

他援引今年1月6日颁布的《网络购买商品七日无理由退货暂行办法》称， 消费者采用积分、代金券、优惠券等形式支付价款的，网络商品销售者在消费者退还商品后应当以相应形式返还消费者，“因此网络上积分换购商品，也属于消费行为”。

乐视方面代理人回应称，兑换活动系乐视公司“回馈用户”的行为，是一种单方面的馈赠，兑换只需签到、回帖，付出的成本极低，应适用于合同法的要约条款，并非消费行为，更不是消费欺诈。

乐视方面代理人强调：“ 乐视兑换手机是做好事却被别人说是欺诈。”

乐视方面代理人解释，他们已“非常宽容”：活动原先要求须指定区域回复指定内容，现在只要回复内容都算数；原先“乐米”一年内有效，现在这批用户的“乐米”永久有效，分期兑付；除了该起诉讼之外，也有其他人提起诉讼或要求和解，现已兑换手机。

沙正、曹木对中国青年报·中青在线记者表示，他们想要的不仅是一部乐视手机或是3倍赔偿，而是乐视的道歉。原告代理律师称，因为原告人数众多，且案件拖延时间较长，是否同意和解方案需征求原告意见。

7. 乐视真的倒闭了吗？

乐视濒临退市，贾跃亭真的损失惨重吗？听吴博士来分析~

8. 乐视“造车”靠谱吗

两倍性能、一半价格的战略帮助乐视tv成功的在传统家电领域分得一杯羹。尝到甜头的的乐视昨天推出了SEE计划，打算在电动汽车领域再次创造奇迹。这
周二上午10点贾跃亭发的微博，充斥着一股low的气息。请宽恕我直白的表达，但我觉得那说辞跟阿里巴巴联合上汽做互联网汽车一样浮夸。老板刚回国、公司刚复牌、毫无征兆，就这么宣布了SEE计划，让我想起了一句话：步子大了，容易扯着蛋。
话说，今年受Tesla之风影响，很多互联网公司都故意或有意地要跟电动汽车沾沾边。小米被谣传要做电动车，当然这点人家自己没承认；乐视也被谣传过，说实话我当时根本不信；汽车之家的李想宣布也要造电动车。此外，还有很多意图造电动车的创业团队，这里面有的拿到了天使投资、已经开始拆解Tesla；有的开了个牛逼的发布会就没下文了；有的只是拉了个微信群，然后就没有然后了。
请再次宽恕我直截了当的性格。对于乐视造电动车一事，可以从这家公司自吹自擂的“乐视生态垂直整合的成功模式”来解说一番，同时可以结合史无前例的最佳案例Tesla Motors来对比。下面，我们讨论下乐视造电动车这事究竟靠不靠谱？
我要从贾跃亭发的微博逐字逐句说起。首先说什么是“乐视生态垂直整合的成功模式”？说实话我不知道。视频内容+云服务+硬件？——如果可以这么从产品角度粗浅理解的话。那么这个模式怎么来“定义”电动汽车？意思是智能电动汽车生态系统，也就是乐视SEE计划，也会有内容+云端+硬件的组合？
如果是这样来套用做视频站点的框架，那么这个模式就是废话。因为在汽车领域，内容（即App）、云服务，以及硬件（汽车本身）都已经有先行者了。除了Tesla这个明显的例子外，观致、奇瑞、福特等也都在大力推广自己所谓的汽车生态系统。
问题是，乐视要造电动车可以，要打造独一无二的“互联网智能汽车”模式也可以。你能不能先从目前汽车、电动车产品存在的痛点出发，先着力去更新现有的技术不足。比如，大家都觉得导航很烂，都觉得汽车与手机的蓝牙互联很复杂，这些你能不能改善下？而不是，上来就谈互联网智能生态系统，以及PM2.5。一听就让人觉得很遥远。即便是Tesla，也没有拿空气质量说事（当然它确实拿环保说事了）；即便是沃尔沃，也更关注的是车内的空气质量。乐视，则立刻把目光瞄准了“解决城市雾霾及交通拥堵”。这些问题你得跟政府去聊啊，当然贾总有这个资格。
我想说的是，互联网智能汽车，与电动汽车之间没有绝对的相关性。即便你是做一辆普通汽车，也可以打造成互联网智能化的。乐视作为一家互联网公司，具备技术开发能力和内容资源，完全可以去搞一个车联网服务来颠覆现有的这些体验很差的车机设备。所以，贾跃亭口中的互联网智能电动汽车，其实是两条道路合在一起了：首先乐视要造的是电动汽车，其次乐视要做的是互联网智能的汽车。这两个领域，能搞定一个就不错，乐视选择了双管齐下。
然后是“完全自主研发”。从零开始？那肯定不明智。即便是Tesla，也不是从零开始的。在Tesla Motors成立之前，他们已经由AC Propulsion这家公司的技术作为基础，而后借助莲花Elise的底盘生产了第一辆Tesla Roadster。之后Tesla的生产线也是直接有丰田-通用的NUMMI工厂改建的。Tesla自己解决的，真正所谓的自主技术，其实只有两大部分：一是电源管理系统，二是操作系统。
顺便提一句，Tesla的电动机其实是集成的台湾一家供应商的产品。当年第一代Tesla Roadster问世时，Tesla的车载系统也是外包的。现在的Model S，90%以上的零部件全部是采购来的：比如那个怀挡就是奔驰的产品。对乐视来说，一定要在电机、电控以及电池方面，有“一技之长”才算可以。
Tesla融到的钱，既花在了电池、电源管理系统的研发上，因为没有企业研发过85kW·h容量的动力电池；又花在了车载系统、总线结构的研发上，因为没有企业基于Linux做过如此复杂、需要Tegra 3才能满足计算需求的17寸大屏操作系统，也没有研发过电动汽车的完整的CAN总线结构（Tesla总线一部分是以太网总线）。乐视既然说自己造的是互联网智能汽车，那也要有钱花在这些层面啊。不是自主研发吗？
所以，贾跃亭这个“自主研发”真是很模糊的表述。你是要自己设计车架、车形、电池、电机，然后自己搭建生产线吗？然后自己研发车载系统？还是像某家前装车机制造商那样，找个主机厂合作生产。
再拿Tesla来对比下。这家公司是全球唯一一家纯粹从电动汽车整车制造起家的公司，也是目前唯一一家扩张到全球的豪华纯电动汽车制造商。它是怎么做起来的？一个字：钱。
2003年成立，Tesla一共进行了n轮融资，共筹集了约15亿美元（之前计算过现在记不太清了），其中美国能源部批给了9亿多美元的政府贷款（没花完）。在2010年的时候，Tesla还通过上市进行了公开的资金募集，这才让其顺利在2012年推出第一款真正意义上的自主电动车产品Model S。10年时间，10亿美元，造就了Tesla。乐视打算做几年？
汽车是个规模化的产品，一定要有量才能保证持续性。电动车更是存在诸多问题，如电池续航、成本、安全性等。所以Tesla在成立10年后，选择孤注一掷建立Gigafactory超级电池工厂来进一步缩减电池成本，为其将来大规模投入市场的消费级车型铺路。这些乐视都是不可回避的问题。
最后，话题回到很俗套的层面来。你造车就造车呗，牛逼能别吹这么大么？看你写的那微博文案就来气。先做出来再说。